Jakopään huolto

Tehtäväksi annettiin tehdä jakopään huolto ohjeet johonkin autoon.
Valitsimme autoksi Volvo v70:pin 2,4 litraisella d5 diesel moottorilla.


Ensiksi irroitetaan oikea etupyörä ja pyörän kotelo.
Sitten otetaan apulaitehihna irti, yleensä se myös vaihdetaan, riippuu hihnan kunnosta.
Seuraavaksi irroitetaan jäähdytysnesteen paisuntasäiliö ja siirretään se sivuun.
Sitten laitetaan tunkki öljypohjan alle ja irroitetaan koneen heilurituki, sekä moottorin korvake.
Sitten avataan kampiakselin hihnapyörän keskityspultit ja keskipultti.
Poista jakohihnan suojakansi ja kohdista ajoitusmerkit.

Sitten löysää kiristinpyörän pultti, irroita jakopään hihna, poista välihihnapyörä ja poista kiristimen hihnapyörä. Kun jakopää on purettu, irroitetaan vesipumppu, puhdistetaan tiivistepinta hiomapaperilla ja laitetaan uusi pumppu uusilla tiivisteillä paikalleen.      Seuraavaksi asennetaan välihihnapyörä 24 Nm tiukkuuteen ja kiristimen hihnapyörä pultti sormikireyteen. Sitten asenna uusi jakopään hihna vastapäivään, kampiakselin hammaspyörästä alkaen. Hihna on saatava mahdollisimman kireälle. Tarkista kiristimen asento ja käännä kiristintä vastapäivään, kunnes osoitin on kahden loven välissä. Kiristimen hihnapyörän momentti on 24 Nm. Sitten asenna jakopään kansi, kampiakselin hihnapyörä ja kiristä sen keskipultti 300Nm, kiristä kampiakselin hihnapyörän ulommat pultit 35Nm +käännä 50 astetta. Sen jälkeen asenna moottorin kiinnikkeen kannatin ja tuki 80Nm. Sitten asenna heilurituki 110Nm Viimeisenä asenna paisuntasäiliö, apulaitehihna, oikea sisälokasuoja ja oikea etupyörä.

tehnyt: Joonas ja Juhani